עלעקטרישע אויטאס זענען אומוויסנדיג געווארן א באקאנטע מאביליטעט געצייג. מיט דער שנעלער פארשפרייטונג פון עלעקטרישע וועהיקלעך, איז די תקופה פון עלעקטרישע וועהיקלעך, וועלכע זענען סיי ענווייראמענטאל-פריינדלעך און סיי באקוועם, אפיציעל אריינגעברענגט געווארן. אבער, פון די אייגנשאפטן פון עלעקטרישע וועהיקלעך, וואו די באטעריע גיט אלע ענערגיע, עקזיסטירט נאך אלץ דער קאמף פאר ענערגיע עפעקטיווקייט. אלס רעאקציע, האט היונדאי מאטאר גרופע זיך געוואנדן צו "טערמישע פארוואלטונג" כדי צו פארבעסערן די עפעקטיווקייט פון עלעקטרישע וועהיקלעך. מיר שטעלן פאר NF גרופע'ס עלעקטרישע וועהיקל טערמישע פארוואלטונג טעכנאלאגיע וואס מאקסימיזירט די פערפארמאנס און עפעקטיווקייט פון עלעקטרישע וועהיקלעך.
טערמישע פאַרוואַלטונג טעכנאָלאָגיעס (ה.וו.טש.) נייטיק פֿאַר דער פּאָפּולאַריזאַציע פֿון עלעקטרישע וועהיקלעך
די היץ וואָס עלעקטרישע וועהיקלעך שאַפֿן, האָט אַ באַדייטנדיקע השפּעה אויף ענערגיע־עפֿעקטיווקייט, לויט ווי זיי ווערן גענוצט. אויב מען פֿאַרגרעסערט די עפֿעקטיווקייט אין דעם פּראָצעס פֿון היץ־פֿאַרשפּרייטונג און אַבזאָרפּציע, קען מען גלײַכצײַטיק כאַפּן ביידע מעטאָדן פֿון נוצן באַקוועמלעכקייט־פֿונקציעס און זיכער מאַכן דעם פֿאָר־דיסטאַנץ.
וואָס מער באַקוועמליכקייט פֿעיִטשערז ווערן גענוצט אין אַן עלעקטרישן פֿאָרמיטל, אַלץ מער באַטעריע מאַכט ווערט גענוצט און אַלץ קירצער די פֿאָר־דיסטאַנץ.
בכלל גערעדט, בערך 20% פון דער עלעקטרישער ענערגיע פארשווינדט אין היץ בעת דער קראפט טראנסמיסיע פון עלעקטרישע וועהיקלעך. דעריבער, די גרעסטע פראבלעם פאר עלעקטרישע וועהיקלעך איז צו מינימיזירן די פארלוירענע היץ ענערגיע און פארגרעסערן די עפעקטיווקייט פון עלעקטריע. נישט נאר דאס, נאר פון די אייגנשאפטן פון עלעקטרישע וועהיקלעך וואס צושטעלן אלע ענערגיע פון דער באטעריע, וואס מער באקוועמליכקייט אייגנשאפטן ווערן גענוצט, ווי למשל פארוויילונג און קא-הילף דעווייסעס, אלץ קלענער די דרייווינג דיסטאנץ.
דערצו, די באַטעריע עפעקטיווקייט פאַרקלענערט זיך אין ווינטער, די דרייווינג דיסטאַנס פאַרקלענערט זיך ווי געוויינטלעך, און די טשאַרדזשינג גיכקייט ווערט שטייטער. צו אַדרעסירן די פּראָבלעמען, אַרבעט NF גרופע צו רעדוצירן ענערגיע קאַנסאַמשאַן דורך ניצן וויסט היץ דזשענערייטאַד דורך פאַרשידענע שלאַכטפעלד קאַמפּאָונאַנץ פון עלעקטרישע וועהיקלעס פֿאַר היץ פּאָמפּע סיסטעמען פֿאַר ינעווייניק הייצונג, עטק.
אין דער זעלבער צייט, פאָרזעצט NF גרופע צו פאָרשן צוקונפטיגע טערמישע פאַרוואַלטונג טעכנאָלאָגיעס וואָס וועלן פֿאַרבעסערן די עפעקטיווקייט פון עלעקטרישע פאָרמיטל באַטעריעס. צווישן זיי, זענען אויך טעכנאָלאָגיעס וואָס וועלן באַלד מאַסן-פּראָדוצירט ווערן, אַזאַ ווי די "נייַ קאָנצעפּט הייצונג סיסטעם" אָדער די נייַע "הייטאַד גלאָז דעפראָסט סיסטעם" צו מינימיזירן די ענערגיע צוגעשטעלט פון די באַטעריע פֿאַר הייצונג. אין דערצו, אַנטוויקלט NF גרופע אַ טשאַרדזשינג אינפראַסטרוקטור גערופן די "עקסטערנאַל טערמישע פאַרוואַלטונג באַטעריע טשאַרדזשינג סטאַנציע". מיר שטודירן אויך "AI-באַזירט פּערסאַנאַלייזד קאָ-אַסיסט קאָנטראָל לאָגיק" וואָס קען פֿאַרבעסערן דרייווער קאַנוויניאַנס און הנאה האָבן פון ענערגיע-שפּאָרנדיקע יפעקץ ווען ניצן קאָ-אַסיסט דעוויסעס אין עלעקטרישע פאָרמיטלען.
עקסטערנע טערמישע פאַרוואַלטונג וואָרקסטיישאַן צו האַלטן באַטאַרייע טעמפּעראַטור אונטער אַ ברייט קייט פון טשאַרדזשינג באדינגונגען
בכלל, באַטעריעס זענען באַקאַנט צו האַלטן אַן אָפּטימאַלן טשאַרדזשינג קורס און עפעקטיווקייט ביי אַרום 25˚ בשעת זיי האַלטן אַ טעמפּעראַטור פון צעלזיוס. דעריבער, אויב די עקסטערנע טעמפּעראַטור איז צו הויך אָדער צו נידעריק, וועט עס פירן צו אַ פאַרקלענערונג אין EV באַטעריע פאָרשטעלונג און אַ פאַרקלענערונג אין טשאַרדזשינג קורס. דעריבער איז אַ געוויסע טעמפּעראַטור פאַרוואַלטונג פון EV באַטעריעס וויכטיק. אין דער זעלביקער צייט, די פאַרוואַלטונג פון דער היץ וואָס ווערט דזשענערירט ווען מען טשאַרדזשט די באַטעריע מיט אַ הויכער גיכקייט דאַרף אויך מער ופֿמערקזאַמקייט. ווייל טשאַרדזשינג די באַטעריע מיט מער מאַכט וועט דזשענערירן מער היץ.
די NF גרופע'ס עקסטערנע טערמישע פאַרוואַלטונג סטאַנציע צוגרייט וואַרעם, קאַלט קיל וואַסער באַזונדער, נישט קוקנדיק אויף די עקסטערנע טעמפּעראַטור, און צושטעלט עס צו די אינעווייניק פון די עלעקטרישע פאָרמיטל בעת טשאַרדזשינג, אַזוי שאַפֿנדיק אַ PTC כיטער (פּטיק קילאַנט כיטער/פּטיק לופט כיטערנייטיק פֿאַר די טערמישע פאַרוואַלטונג סיסטעם.
קינסטלעך אינטעליגענץ-באזירטע פערזענליכע קאלאבאראטיווע קאנטראל לאגיק פארבעסערט באנוצער קאמפארט און עפעקטיווקייט
די NF גרופע העלפט פארער פון עלעקטרישע וועהיקלעך מינימיזירן די אפעראציע פון זייערע הילף דעווייסעס און אנטוויקלט "AI-באזירטע פערזענליכע הילף קאנטראל לאגיק" וואס שפארט ענערגיע. דאס איז א טעכנאלאגיע אין וועלכער דער פארער לערנט די AI וועהיקל'ס געווענליכע בילכער קא-הילף סעטינגס און גיט דעם פארער אן אפטימיזירטע קא-הילף סביבה אליין, נעמענדיג אין באטראכט פארשידענע באדינגונגען ווי וועטער און טעמפעראטור.
קינסטלעך אינטעליגענץ-באזירטע פערזענליכע קאארדינאציע קאנטראל לאגיק פאראויסזאגט פאסאזשיר באדערפענישן און די אויטא שאפט אליין די אפטימאלע אינעווייניגסטע קאארדינאציע סביבה.
די מעלות פון קינסטלעכער אינטעליגענץ-באזירטער פערזענליכע קאלאבאראטיווע קאנטראל לאגיק שליסן איין: ערשטנס, איז עס באקוועם אז דער רייטער דארף נישט גלייך אפערירן דעם קא-אסיסט דעווייס. די קינסטלעכע אינטעליגענץ קען פאראויסזאגן דעם געוואונטשענעם קא-אסיסט צושטאנד פונעם רייטער און אימפלעמענטירן קא-אסיסט קאנטראל פון פאראויס, אזוי קען די געוואונטשענע צימער טעמפעראטור דערגרייכט ווערן שנעלער ווי ווען דער רייטער גלייך אפערירט דעם קא-אסיסט דעווייס.
צווייטנס, ווייל די קא-אסיסט דעווייס ווערט ווייניקער אָפט אפערירט, קענען די פיזישע קנעפּלעך וואָס ווערן גענוצט פֿאַר קא-אסיסט קאָנטראָל ווערן אינטעגרירט אין דעם ריר-עקראַן אַנשטאָט צו ווערן אימפּלעמענטירט אין דעם אינעווייניק פון דעם אויטאָ. די ענדערונגען ווערן ערוואַרטעט צו ביישטייערן צו דער רעאַליזאַציע פון אולטראַ-דינע קאָקפּיטן און ברייטערע אינעווייניקסטע פּלעצער אין צוקונפֿטיקע עלעקטרישע וועהיקלעך.
צום סוף, קען מען אביסל פארקלענערן דעם ענערגיע פארברויך פון עלעקטרישע אויטא באטעריעס. דורך מינימיזירן די קעגנצייַטיקע הילף אפעראציע פון פאסאזשירן דורך רעלאוואנטע לאגיק, קען מען דורכפירן פראגרעסיווע און געפלאנטע טערמישע שטאנד ענדערונג קאנטראל צו מאקסימיזירן ענערגיע שפארענישן. וויכטיגער, אויב די קינסטלעך-אינטעליגענץ באזירטע פערזענליכע קעגנצייַטיקע הילף קאנטראל לאגיק איז פארבונדן מיט דער אינטעגרירטער טערמישער פארוואלטונג קאנטראל לאגיק פון די עלעקטרישע אויטא, ווערט ערווארטעט אז די פערפארמאנס פון פאראויסגעזאגטע ענערגיע פארברויך קען פארבעסערט ווערן אן קיין פאסאזשיר אריינמישונג. מיט אנדערע ווערטער, ווי מער גענוי די פאראויסזאגונג פון דער צוקונפט, אלץ מער ענערגיע קען מען סיסטעמאטיש קאנטראלירן, אזוי פארבעסערנדיג באטעריע עפעקטיווקייט און מינימיזירנדיג ענערגיע פארברויך פון דער פערספעקטיוו פון גאנצער אויטא ענערגיע פארוואלטונג.
פּאָסט צייט: 29סטן מערץ 2023
