טערמאַל פאַרוואַלטונג טעכנאָלאָגיע אין אָטאַמאָוטיוו אַפּלאַקיישאַנז

באַטערי קאָאָלינג פּאַנאַלז קענען זיין געוויינט פֿאַר דירעקט קאָאָלינג פון ריין עלעקטריק פאָרמיטל באַטאַרייע פּאַקס, וואָס קענען זיין צעטיילט אין דירעקט קאָאָלינג (ריפרידזשעראַנט קאָאָלינג) און ומדירעקט קאָאָלינג (וואַסער-קולד קאָאָלינג).עס קענען זיין דיזיינד און מאַטשט לויט די באַטאַרייע צו דערגרייכן עפעקטיוו באַטאַרייע אָפּעראַציע און עקסטענדעד לעבן.די צווייענדיק קרייַז באַטאַרייע קולער מיט צווייענדיק מידיאַ ריפרידזשעראַנט און קולאַנט ין די קאַוואַטי איז פּאַסיק פֿאַר די קאָאָלינג פון ריין עלעקטריק פאָרמיטל באַטאַרייע פּאַקס, וואָס קענען האַלטן די באַטאַרייע טעמפּעראַטור אין די הויך עפעקטיווקייַט געגנט און ענשור די אָפּטימאַל באַטאַרייע לעבן.
ריין עלעקטריק וועהיקלעס טאָן ניט האָבן אַ היץ מקור, אַזוי אַהויך וואָולטידזש פּטק כיטערמיט אַ נאָרמאַל רעזולטאַט פון 4-5kW איז פארלאנגט צו צושטעלן שנעל און גענוג היץ צו די ינלענדיש פון די פאָרמיטל.די ריזידזשואַל היץ פון אַ ריין עלעקטריק פאָרמיטל איז נישט גענוג צו גאָר היץ די כאַטע, אַזוי אַ היץ פּאָמפּע סיסטעם איז פארלאנגט.

איר קען זיין טשיקאַווע וואָס כייבראַדז אויך ונטערשטרייַכן אַ מיקראָ-כייבריד, די סיבה פֿאַר די אָפּטייל אין מיקראָ-כייבריד דאָ איז: כייבראַדז וואָס נוצן הויך-וואָולטידזש מאָטאָרס און הויך-וואָולטידזש באַטעריז זענען נעענטער צו צאַפּן-אין כייבראַדז אין טערמינען פון טערמאַל פאַרוואַלטונג סיסטעם, אַזוי די טערמאַל פאַרוואַלטונג אַרקאַטעקטשער פון אַזאַ מאָדעלס וועט זיין באַקענענ אין די פּלוג-אין כייבריד אונטן.די מיקראָ-כייבריד דאָ דער הויפּט רעפערס צו אַ 48 וו מאָטאָר און 48 וו / 12 וו באַטאַרייע, אַזאַ ווי די 48 וו בSG (בעלט סטאַרטער גענעראַטאָר).די קעראַקטעריסטיקס פון זייַן טערמאַל פאַרוואַלטונג אַרקאַטעקטשער קענען זיין סאַמערייזד אין די פאלגענדע דריי פונקטן.

דער מאָטאָר און באַטאַרייע זענען דער הויפּט לופט-קולד, אָבער וואַסער-קולד און ייל-קולד זענען אויך בנימצא.

אויב די מאָטאָר און באַטאַרייע זענען לופט-קולד, עס איז כּמעט קיין מאַכט עלעקטראָניק קאָאָלינג פּראָבלעם, סייַדן די באַטאַרייע ניצט אַ 12 וו באַטאַרייע און דעמאָלט ניצט אַ 12 וו צו 48 וו ביי-דירעקטיאָנאַל דק / דק, דער דק / דק קען דאַרפן וואַסער-קולד. פּייפּינג דיפּענדינג אויף די מאָטאָר אָנהייב מאַכט און טאָרמאָז אָפּזוך מאַכט פּלאַן.די לופט קאָאָלינג פון די באַטאַרייע קענען זיין דיזיינד אין די לופט קרייַז פון די באַטאַרייע פּאַק, דורך די קאָנטראָל פון די פאָכער וועג צו דערגרייכן געצווונגען לופט קאָאָלינג, דאָס וועט פאַרגרעסערן די פּלאַן אַרבעט, דאָס איז די פּלאַן פון די לופט דאַקט און פאָכער סעלעקציע, אויב איר ווילן צו נוצן סימיאַליישאַן צו פונאַנדערקלייַבן די קאָאָלינג ווירקונג פון די באַטאַרייע געצווונגען לופט קאָאָלינג ווערטער וועט זיין מער שווער ווי פליסיק-קולד באַטעריז, ווייַל די גאַז לויפן היץ אַריבערפירן ווי די פליסיק לויפן היץ אַריבערפירן סימיאַליישאַן טעות איז גרעסער.אויב וואַסער-קולד און ייל-קולד, די טערמאַל פאַרוואַלטונג קרייַז איז מער ענלעך צו אַז פון אַ ריין עלעקטריק פאָרמיטל, אַחוץ אַז די היץ דזשענעריישאַן איז קלענערער.און ווייַל די מיקראָ-כייבריד מאָטאָר טוט נישט אַרבעטן אין אַ הויך אָפטקייַט, עס איז בכלל קיין קעסיידערדיק הויך טאָרק רעזולטאַט וואָס ז גיך היץ דזשענעריישאַן.עס איז איין ויסנעם, אין די לעצטע יאָרן עס זענען אויך פאַרקנאַסט אין 48 וו הויך מאַכט מאָטאָר, צווישן די ליכט כייבריד און צאַפּן-אין כייבריד, די פּרייַז איז נידעריקער ווי די צאַפּן-אין כייבריד, אָבער די פאָר קאַפּאַציטעט איז שטארקער ווי די מיקראָ-כייבריד. און ליכט כייבריד, וואָס אויך פירט צו די 48 וו מאָטאָר אַרבעט צייט און רעזולטאַט מאַכט ווערט גרעסערע, אַזוי אַז די טערמאַל פאַרוואַלטונג סיסטעם דאַרף צו קאָואַפּערייט מיט אים אין צייט צו דיסאַפּייט היץ.