פאָרשונג פּראָגרעס פון עלעקטרישע פאָרמיטל טערמאַל פאַרוואַלטונג טעכנאָלאָגיע

2. די ערשטע בינע PTC באַהיצונג
אין דער ערשטער שטאפל פון דער אינדוסטריאליזאציע פון ​​עלעקטרישע וועהיקלעך, איז די קערן טעכנולוגיע באזירט אויף דעם אויסטויש פון באטעריעס, מאטארן און אנדערע קראפט סיסטעמען, באזירט אויף ביסלעכווייזע פארבעסערונגען. דער לופטקילונג פון ריין עלעקטרישע וועהיקלעך און דער לופטקילונג פון ברענשטאף וועהיקלעך רעאליזירן ביידע די קיל-פונקציע דורך דעם פארע קאמפרעסיע ציקל. דער אונטערשייד צווישן די צוויי איז אז דער לופטקילונג קאמפרעסאר פון ברענשטאף וועהיקלעך ווערט אומדירעקט געטריבן דורך דעם מאטאר דורך דעם גארטל, בשעת דער ריין עלעקטרישער וועהיקל ניצט גלייך דעם עלעקטרישן דרייוו קאמפרעסאר צו טרייבן דעם קיל-ציקל. ווען ברענשטאף וועהיקלעך ווערן געהייצט אין ווינטער, ווערט די אפפאל היץ פון דעם מאטאר גלייך גענוצט צו הייצן דעם פאסאזשיר קאמפארטמענט אן אן עקסטערע היץ מקור. אבער, די אפפאל היץ פון דעם מאטאר פון ריין עלעקטרישע וועהיקלעך קען נישט מקיים זיין די באדערפענישן פון ווינטער הייצונג. דעריבער, ווינטער הייצונג איז א פראבלעם וואס ריין עלעקטרישע וועהיקלעך דארפן לייזן. . א פאזיטיווער טעמפעראטור קאעפיציענט הייצער (פאזיטיווער טעמפעראטור קאעפיציענט, PTC) איז צוזאמענגעשטעלט פון PTC קעראמישן הייצונג עלעמענט און אלומינום רער (PTC קילאַנט כיטער/פּטיק לופט כיטער), וואָס האט די מעלות פון קליינעם טערמישן קעגנשטאנד און הויכן היץ-איבערפיר עפעקטיווקייט, און ווערט גענוצט אין דער קערפער-באזע פון ​​ברענשטאָף-פאָרמיטלען. דעריבער, פריע עלעקטרישע פאָרמיטלען האָבן גענוצט פארע-קאָמפּרעסיע קיל-ציקל קיל-ציקל פּלוס פּטק באַהיצונג צו דערגרייכן טערמישן פאַרוואַלטונג פון דעם פּאַסאַזשיר אָפּטייל.

2.1 אַפּליקאַציע פון ​​היץ פּאָמפּע טעכנאָלאָגיע אין דער צווייטער בינע
אין פאַקטישן באַניץ, האָבן עלעקטרישע וועהיקלעך אַ הויכע פאָדערונג פֿאַר ענערגיע קאָנסומאַציע אין ווינטער. פֿון אַ טערמאָדינאַמישן שטאַנדפּונקט, איז דער COP פֿון PTC הייצונג שטענדיק ווייניקער ווי 1, וואָס מאַכט דעם מאַכט קאָנסומאַציע פֿון PTC הייצונג הויך און די ענערגיע נוצן קורס איז נידעריק, וואָס באַגרענעצט ערנסט די מיילידזש פֿון עלעקטרישע וועהיקלעך. די היץ פּאָמפּע טעכנאָלאָגיע ניצט דעם פארע קאַמפּרעסיע ציקל צו נוצן נידעריק-גראַד היץ אין דער סביבה, און דער טעאָרעטישער COP בעת הייצונג איז גרעסער ווי 1. דעריבער, ניצן אַ היץ פּאָמפּע סיסטעם אַנשטאָט PTC קען פאַרגרעסערן די קרוזינג קייט פֿון עלעקטרישע וועהיקלעך אונטער הייצונג באדינגונגען. מיט דער ווייטערדיקער פֿאַרבעסערונג פֿון דער קאַפּאַציטעט און מאַכט פֿון דער מאַכט באַטאַרייע, וואַקסט אויך ביסלעכווייַז די טערמישע לאַסט בעת דער אָפּעראַציע פֿון דער מאַכט באַטאַרייע. די טראַדיציאָנעלע לופֿט קילונג סטרוקטור קען נישט מקיים זיין די טעמפּעראַטור קאָנטראָל באדערפענישן פֿון דער מאַכט באַטאַרייע. דעריבער, איז פֿליסיק קילונג געוואָרן די הויפּט מעטאָדע פֿון באַטאַרייע טעמפּעראַטור קאָנטראָל. דערצו, ווייל די באַקוועמע טעמפּעראַטור וואָס דער מענטשלעכער קערפּער דאַרף איז ענלעך צו דער טעמפּעראַטור ביי וועלכער די מאַכט באַטאַרייע אַרבעט נאָרמאַל, קענען די קילונג באדערפענישן פֿון דעם פּאַסאַזשיר אָפּטייל און דער מאַכט באַטאַרייע מקיים זיין דורך פֿאַרבינדן היץ וועקסלערס אין פּאַראַלעל אין דעם פּאַסאַזשיר אָפּטייל היץ פּאָמפּע סיסטעם. די היץ פון דער מאַכט באַטעריע ווערט אומדירעקט אַוועקגענומען דורך דעם היץ וועקסלער און די צווייטיקע קילונג, און דער אינטעגראַציע גראַד פון דער טערמישער פאַרוואַלטונג סיסטעם פון דעם עלעקטרישן פאָרמיטל איז פֿאַרבעסערט געוואָרן. כאָטש דער גראַד פון אינטעגראַציע איז פֿאַרבעסערט געוואָרן, אינטעגרירט דער טערמישער פאַרוואַלטונג סיסטעם אין דעם בינע בלויז פשוט די קילונג פון דער באַטעריע און דעם פּאַסאַזשיר אָפּטייל, און די אָפּפאַל היץ פון דער באַטעריע און מאָטאָר איז נישט עפֿעקטיוו אויסגענוצט געוואָרן.