עלעקטרישע וועהיקלעס ניצן הויך-מאַכט מאָטאָרן, מיט פילע פֿאַרשידענע קאָמפּאָנענטן און הויך היץ דזשענעריישאַן, און די קאַבין סטרוקטור איז קאָמפּאַקט רעכט צו דער פאָרעם און גרייס, אַזוי די זיכערהייט און קאַטאַסטראָפע פאַרהיטונג פון עלעקטרישע וועהיקלעס איז זייער וויכטיק, אַזוי עס איז וויכטיק צו מאַכן אַ גלייַך פּלאַן און אויסלייג פון די טערמאַל פאַרוואַלטונג סיסטעם פון עלעקטרישע וועהיקלעס. דער אַרטיקל אַנאַליזירט די קעלט און היץ צירקולאַציע סיסטעם דיאַגראַמע פון לופטקילונג, באַטאַרייע, מאָטאָר און אנדערע קאָמפּאָנענטן פון אַן עלעקטריש וועהיקל צו בויען אַ סכום פון די מערסט עפעקטיוו קעלט און היץ צירקולאַציע סיסטעם מאָדעל, און אויף דעם באַזיס, די אויסלייג אָפּטימיזאַטיאָן פּלאַן פון פֿאַרבונדענע טיילן און רערן, עטק., גרינדן אַ סכום פון אָפּטימאַל רער אָרדענונג אַזוי צו רעזערווירן גענוג פּלאַץ פֿאַר די באַגאַזש אָפּטייל.
אין דער אָרדענונג פון עלעקטרישע פאָרמיטל, איז די אָרדענונג פון הייס און קאַלט סיסטעם דער שליסל פּונקט, וואָס איז אויך דער שליסל חילוק צווישן עלעקטרישע פאָרמיטל און טראַדיציאָנעל ברענשטאָף אויטאָ, די הייס און קאַלט פֿאַרבונדענע טיילן פון עלעקטרישע פאָרמיטל זענען פילע, קאָמפּלעקס, און עס זענען פילע פּייפּליינז, וואָס אַרייַנציען אַ סעריע פון טיילן אַזאַ ווי עלעקטרישע פאָרמיטל קאָנטראָללער, מאָטאָר,פּטיק קילאַנט כיטעראוןעלעקטרישע וואַסער פּאָמפּע, א.א.וו. דעריבער, אין דער אָרדענונג פון דער גאַנצער פאָרמיטל קאַבינע און נידעריקער פֿאַרזאַמלונג, ווי צו קאָנטראָלירן די אָרדענונג פון טיילן אין אַן אינטעגרירטן שטייגער, און דעפינירן די רער מויל פון טיילן איז דער שליסל פּונקט פון אָרדענונג. דאָס ניט בלויז אַפעקט די פאָרשטעלונג פון דער גאַנצער פאָרמיטל, אָבער אויך האט אַן השפּעה אויף יעדן מעכאַניזם. דער אַרטיקל איז באַזירט אויף דער אָרדענונג פון די הייס און קאַלט סערקולאַציע סיסטעם פון אַן עלעקטריש פאָרמיטל, קאַמביינד מיט די לערנען פון די נאַסעל אָרדענונג, די ינטאַגריישאַן פון זיכער פֿאַרבונדענע סיסטעם קאַמפּאָונאַנץ קענען רעדוצירן די קלאַמער און פֿאַרבונדענע רערן, קאָנטראָלירן די קאָסטן, שיין נאַסעל, שפּאָרן פּלאַץ, און פאַסילאַטייט די אָרדענונג פון פֿאַרבונדענע רערן אין די נאַסעל און נידעריקער גוף.
טערמישע פאַרוואַלטונג אונטערשיידן צווישן טראַדיציאָנעלע קאַרס און עלעקטרישע קאַרס
די איצטיקע פונדאַמענטאַלע ענדערונגען אין די מאַכט סיסטעם פון נייַע ענערגיע וועהיקלעס, ספּעציעל ריין עלעקטרישע וועהיקלעס, טוישן די טערמאַל פאַרוואַלטונג סיסטעם אַרכיטעקטור פון די וועהיקל, און די טערמאַל פאַרוואַלטונג סיסטעם איז געוואָרן דער גרעסטער חילוק צווישן נייַע ענערגיע וועהיקלעס קאַמפּערד צו טראַדיציאָנעלע וועהיקלעס, מיט די הויפּט חילוקים ווי גייט:
(1) די נייע מאַכט באַטעריע טערמאַל פאַרוואַלטונג סיסטעם (ה.וו.טש.) פֿאַר נײַע ענערגיע־פֿאָרמיטלען;
(2) קאַמפּערד צו דעם מאָטאָר, די מאַכט באַטאַרייע און עלעקטריש דרייוו עלעקטראָניש קאָנטראָל סיסטעם דאַרפן העכער מדרגה און פאַרלאָזלעך טעמפּעראַטור קאָנטראָל;
(3) כּדי צו פֿאַרבעסערן די רייכווייט, דאַרפֿן עלעקטרישע פֿאָרמיטלען ווײַטער פֿאַרבעסערן די עפֿעקטיווקייט פֿון טערמישער פֿאַרוואַלטונג.
אין קורצן, קען מען זען אז די טראדיציאנעלע ברענשטאף אויטא טערמישע פארוואלטונג סיסטעם איז געבויט ארום דעם מאטאר (דער מאטאר טרייבט דעם קאמפרעסאר, וואסער פאמפע אפעראציע, קאבינע הייצונג פון דער מאטאר'ס אפפאל היץ). ווייל די ריין עלעקטרישע אויטא האט נישט קיין מאטאר, דארפן דער לופטקילונג קאמפרעסאר און וואסער פאמפע עלעקטריפיצירט ווערן און אנדערע מיטלען (PTC אדער היץ פאמפע) ווערן גענוצט צו פראדוצירן היץ פארן קאקפיט. די מאכט באטעריע פון נייע ענערגיע אויטאס פארלאנגט פיינע היץ פארשידונג און הייצונג פארוואלטונג. אין פארגלייך מיט ברענשטאף אויטאס, לייגן נייע ענערגיע אויטאס צו טערמישע פארוואלטונג קרייזן פאר די מאכט באטעריע און עלעקטראנישע קאנטראל און מאטאר, און פארגרעסערן היץ אויסטוישערס, ווענטיל קערפערס, וואסער פאמפעס און PTCs.
פּאָסט צייט: 23סטן מערץ 2023
