זינט 2009, האבן רוב עלעקטרישע וועהיקלעס אנגענומען PTC כיטערס. עלעקטרישע וועהיקלעס (הויפּטזעכליך פאסאזשיר קארס) וואס זענען ארויסגעקומען אין די לעצטע פאר יארן ניצן בכללפּטיק וואַסער כיטערסיסטעמען אדערפּטיק לופט כיטערסיסטעמען צו דערגרייכן באַהיצונג פאַנגקשאַנז.
פֿאַר ריין עלעקטרישע וועהיקלעך, ווערט בכלל גענוצט PTC לופט הייצונג. די מעטאָדע דאַרף נאָר פאַרבייטן די טראַדיציאָנעלע אויטאָ לופטקילונג הייצונג קערן מיט אַפּטיק לופט כיטער, און צוגעלייגט מיט די נויטיגע קאנטראל עקוויפמענט, קען עס גלייך אנגעווענדעט ווערן צו עלעקטרישע וועהיקלעס. .
פּלאַג-אין כייבריד עלעקטרישע וועהיקלעס נוצן בכללפּטיק קילאַנט כיטערסאין דעם מעטאָד, ווערט דער טראַדיציאָנעלער אויטאָ לופטקילונג וואַרעמע לופט קערן פארבונדן אין סעריע מיטן PTC וואַסער כיטער. די פליסיקייט וואָס ווערט געהייצט דורך דעם PTC וואַסער כיטער ווערט צוגעשטעלט צום לופטקילונג וואַרעמע לופט קערן, און די לופט גייט דורך אים. דער וואַרעמע לופט קערן ווערט געהייצט צו פאַרגרעסערן די טעמפּעראַטור פון דער אַרויסגאַנג לופט און דערנאָך גלייך אין אויטאָ געבלאָזן צו דערגרייכן די הייצונג פונקציע אין אויטאָ.
אבער, PTC הייצונג פארנוצט אסאך שטראם-באַטעריעס אין ווינטער, וואס פארקירצט שטארק די דרייווינג דיסטאַנץ פון עלעקטרישע וועהיקלעס. דעריבער, ניצן אסאך היינטיקע לייזונגען היץ-פּאָמפּע סיסטעמען צו דערגרייכן לופטקילונג און הייצונג, און די טערמישע עפעקטיווקייט קען ווערן באדייטנד פארבעסערט.
פּאָסט צייט: יוני-04-2024
