אלס די הויפט קראפט מקור פון נייע ענערגיע וועהיקלעך, זענען קראפט באטעריעס פון גרויס וויכטיקייט פאר נייע ענערגיע וועהיקלעך. בעת די פאקטישע באנוץ פון דעם וועהיקל, וועט די באטעריע זיך טרעפן מיט קאמפליצירטע און טוישנדיקע ארבעטס באדינגונגען. כדי צו פארבעסערן די קרוזינג דיסטאנץ, דארף דער וועהיקל אויסשטעלן אזויפיל באטעריעס ווי מעגליך אין א געוויסן פלאץ, אזוי איז דער פלאץ פארן באטעריע פעקל אויפן וועהיקל זייער באגרענעצט. די באטעריע דזשענערירט א סך היץ בעת די אפעראציע פון וועהיקל און זאמלט זיך אויף א רעלאטיוו קליינעם פלאץ מיט דער צייט. צוליב די געדיכטקייט פון צעלן אין באטעריע פעקל, איז עס אויך רעלאטיוו שווערער צו פארשפרייטן היץ אין מיטל געגנט צו א געוויסן גראד, וואס פארערגערט די טעמפעראטור אומקאנסיסטענץ צווישן די צעלן, וואס וועט רעדוצירן די אויפלאדונג און אויסלאדונג עפעקטיווקייט פון דער באטעריע און באאיינפלוסן די קראפט פון דער באטעריע; דאס וועט פאראורזאכן טערמישע אויסרינען און באאיינפלוסן די זיכערהייט און לעבנסדויער פון דער סיסטעם.
די טעמפּעראַטור פון דער מאַכט באַטעריע האט אַ גרויסן השפּעה אויף איר פאָרשטעלונג, לעבן און זיכערקייט. ביי נידעריקער טעמפּעראַטור, וועט דער אינערלעכער קעגנשטעל פון ליטיום-יאָן באַטעריעס פאַרגרעסערן און די קאַפּאַציטעט וועט פאַרקלענערן. אין עקסטרעמע פאַלן, וועט דער עלעקטראָליט פאַרפרוירן און די באַטעריע קען נישט ווערן אויסגעלאָדן. די נידעריק-טעמפּעראַטור פאָרשטעלונג פון דער באַטעריע סיסטעם וועט זיין שטאַרק אַפעקטירט, וואָס וועט רעזולטירן אין דער מאַכט רעזולטאַט פון עלעקטרישע וועהיקלעס. פאַרקלענערונג פון אויסבלאַסן און דיסטאַנץ. ווען מען טשאַרדזשט נייע ענערגיע וועהיקלעס אונטער נידעריקע טעמפּעראַטור באדינגונגען, הייצט דער אַלגעמיינער BMS ערשט די באַטעריע צו אַ פּאַסיק טעמפּעראַטור איידער עס טשאַרדזשט. אויב עס ווערט נישט באַהאַנדלט ריכטיק, וועט עס פירן צו אַ מאָמענטאַנער וואָולטידזש אָוווערטשאַרדזש, וואָס וועט רעזולטירן אין אַן אינערלעכער קורץ קרייַז, און ווייטערדיקע רויך, פייַער אָדער אפילו עקספּלאָזיע קענען פּאַסירן. די נידעריק-טעמפּעראַטור טשאַרדזשינג זיכערקייט פּראָבלעם פון עלעקטרישע וועהיקלעס באַטעריע סיסטעמען באַגרענעצט די העכערונג פון עלעקטרישע וועהיקלעס אין קאַלטע געגנטן צו אַ גרויסער מאָס.
באַטעריע טערמישע פאַרוואַלטונג איז איינע פון די וויכטיקע פונקציעס אין BMS, הויפּטזעכלעך צו האַלטן די באַטעריע פּאַק ארבעטן אין אַ פּאַסיק טעמפּעראַטור קייט צו אַלע מאָל, אַזוי צו האַלטן די בעסטע אַרבעט צושטאַנד פון די באַטעריע פּאַק. די טערמישע פאַרוואַלטונג פון די באַטעריע הויפּטזעכלעך כולל די פונקציעס פון קילן, הייצן און טעמפּעראַטור גלייַכן. די קילן און הייצן פונקציעס זענען הויפּטזעכלעך אַדזשאַסטיד פֿאַר די מעגלעך פּראַל פון די פונדרויסנדיק אַמביאַנט טעמפּעראַטור אויף די באַטעריע. טעמפּעראַטור גלייַכן ווערט גענוצט צו רעדוצירן די טעמפּעראַטור חילוק אין די באַטעריע פּאַק און פאַרמייַדן שנעל פאַרפוילן געפֿירט דורך אָוווערכיטינג פון אַ זיכער טייל פון די באַטעריע.
בכלל גערעדט, די קיל מאָדעס פון מאַכט באַטעריעס זענען דער הויפּט צעטיילט אין דרייַ קאַטעגאָריעס: לופט קילונג, פליסיק קילונג און דירעקט קילונג. די לופט-קילונג מאָדע ניצט נאַטירלעך ווינט אָדער קיל לופט אין די פּאַסאַזשיר אָפּטייל צו לויפן דורך די ייבערפלאַך פון די באַטאַרייע צו דערגרייכן היץ וועקסל און קילונג. פליסיק קילונג בכלל ניצט אַ זעלבשטענדיק קילאַנט רערנ - ליניע צו היץ אָדער קילן די מאַכט באַטאַרייע. איצט, דעם אופֿן איז די הויפּטשטראָם פון קילן. למשל, טעסלאַ און וואָלט ביידע נוצן דעם קילונג אופֿן. די דירעקט קילונג סיסטעם עלימינירט די קיל רערנ - ליניע פון די מאַכט באַטאַרייע און דירעקט ניצט קילשטאָף צו קילן די מאַכט באַטאַרייע.
1. לופט קיל סיסטעם:
אין די פריע מאַכט באַטעריעס, צוליב זייער קליינער קאַפּאַציטעט און ענערגיע געדיכטקייט, זענען פילע מאַכט באַטעריעס געקילט געוואָרן דורך לופט קילונג. לופט קילונג (פּטיק לופט כיטער) איז צעטיילט אין צוויי קאטעגאריעס: נאטירלעכע לופט קילונג און געצוואונגענע לופט קילונג (מיט א פען), און ניצט נאטירלעכע ווינט אדער קאלטע לופט אין דער קאבינע צו קילן די באטעריע.
טיפישע פארשטייער פון לופט-געקילטע סיסטעמען זענען ניסאן ליף, קיא סאָול EV, א.א.וו.; איצט, די 48V באַטעריעס פון 48V מיקראָ-היבריד וועהיקלעס זענען בכלל ארגאניזירט אין די פּאַסאַזשיר אָפּטייל, און ווערן געקילט דורך לופט קילונג. די סטרוקטור פון די לופט קילונג סיסטעם איז לעפיערעך פּשוט, די טעכנאָלאָגיע איז לעפיערעך דערוואַקסן, און די קאָסטן איז נידעריק. אָבער, צוליב די לימיטעד היץ וואָס די לופט נעמט אַוועק, איז איר היץ וועקסל עפעקטיווקייט נידעריק, די אינעווייניקסטע טעמפּעראַטור איינהייטלעכקייט פון די באַטעריע איז נישט גוט, און עס איז שווער צו דערגרייכן אַ מער פּינקטלעכע קאָנטראָל פון די באַטעריע טעמפּעראַטור. דעריבער, די לופט-קילונג סיסטעם איז בכלל פּאַסיק פֿאַר סיטואַציעס מיט קורץ קרוזינג קייט און ליכט וועהיקל וואָג.
עס איז ווערט צו דערמאָנען אַז פֿאַר אַ לופט-געקילטע סיסטעם, שפּילט דער פּלאַן פֿון די לופט רער אַ וויכטיקע ראָלע אין דעם קילן עפֿעקט. לופט רערן ווערן הויפּטזעכלעך צעטיילט אין סעריע לופט רערן און פּאַראַלעלע לופט רערן. די סעריע סטרוקטור איז פּשוט, אָבער דער קעגנשטאַנד איז גרויס; די פּאַראַלעלע סטרוקטור איז מער קאָמפּליצירט און נעמט מער פּלאַץ, אָבער די היץ-פֿאַרשפּרייטונג איינהייטלעכקייט איז גוט.
2. פליסיק קיל סיסטעם
פליסיק-געקילט מאָדע מיינט אַז די באַטאַרייע ניצט קיל פליסיקייט צו וועקסלען היץ (פּטק קולאַנט כיטער). קילמיטל קען ווערן צעטיילט אין צוויי טיפן וואָס קענען גלייך קאָנטאַקטירן די באַטאַרייע צעל (סיליקאָן אויל, קאַסטאָר אויל, אאז"וו) און קאָנטאַקטירן די באַטאַרייע צעל (וואַסער און עטאַלין גליקאָל, אאז"וו) דורך וואַסער קאַנאַלן; איצט ווערט די געמישטע לייזונג פון וואַסער און עטאַלין גליקאָל מער גענוצט. די פליסיק קיל סיסטעם לייגט בכלל צו אַ טשילער צו פאַרבינדן זיך מיטן קיל-ציקל, און די היץ פון דער באַטאַרייע ווערט אַוועקגענומען דורך דעם קילמיטל; אירע הויפּט קאָמפּאָנענטן זענען דער קאָמפּרעסאָר, דער טשילער און דערעלעקטרישע וואַסער פּאָמפּעאלס די קראפט מקור פון קילן, באשטימט דער קאמפרעסאר די היץ אויסטויש קאפאציטעט פון דער גאנצער סיסטעם. דער טשילער אקטירט אלס אן אויסטויש צווישן דעם קילמיטל און דער קיל פליסיקייט, און די מאס היץ אויסטויש באשטימט גלייך די טעמפעראטור פון דער קיל פליסיקייט. די וואסער פאמפ באשטימט די שטראם ראטע פון דעם קילמיטל אין דער רער. ווי שנעלער די שטראם ראטע, אלץ בעסער די היץ איבערפיר פערפארמאנס, און פארקערט.
פּאָסט צייט: אויגוסט-09-2024
