נייַ ענערגיע פאָרמיטל טערמאַל פאַרוואַלטונג טעכנאָלאָגיע אַפּגריידינג ריכטונג

באַטעריע טערמישע פאַרוואַלטונג

בעת דעם ארבעטס פראצעס פון דער באטעריע, האט די טעמפעראטור א גרויסן איינפלוס אויף איר פערפארמאנס. אויב די טעמפעראטור איז צו נידעריג, קען דאס פאראורזאכן א שאַרפן אַראָפּגאַנג אין באטעריע קאַפּאַציטעט און מאַכט, און אפילו א קורץ קרייז פון דער באטעריע. די וויכטיקייט פון באטעריע טערמישער פאַרוואַלטונג ווערט מער און מער באַמערקט ווייל די טעמפּעראַטור איז צו הויך, וואָס קען פאראורזאכן אז די באטעריע זאָל צעפאַלן, קאָראָדירן, אָנצינדן אָדער אפילו עקספּלאָדירן. די אַפּערייטינג טעמפּעראַטור פון דער מאַכט באטעריע איז א שליסל פאַקטאָר אין באַשטימען פערפארמאנס, זיכערקייט און באטעריע לעבן. פון א פערפארמאנס שטאנדפונקט, וועט א צו נידעריגע טעמפּעראַטור פירן צו א אַראָפּגאַנג אין באטעריע טעטיקייט, וואָס רעזולטירט אין א אַראָפּגאַנג אין אָפּלאָדונג און אָפּלאָדן פערפארמאנס, און א שאַרפן אַראָפּגאַנג אין באטעריע קאַפּאַציטעט. דער פאַרגלייַך האט געפונען אז ווען די טעמפּעראַטור איז געפאלן צו 10°C, איז די באטעריע אָפּלאָדן קאַפּאַציטעט געווען 93% פון יענער ביי נאָרמאַלער טעמפּעראַטור; אָבער, ווען די טעמפּעראַטור איז געפאלן צו -20°C, איז די באטעריע אָפּלאָדן קאַפּאַציטעט געווען בלויז 43% פון יענער ביי נאָרמאַלער טעמפּעראַטור.

פֿאָרשונג פֿון לי דזשונקיו און אַנדערע האָט דערמאָנט, אַז פֿון אַ זיכערהייט־שטאַנדפּונקט, אויב די טעמפּעראַטור איז צו הויך, וועלן די זייַט־רעאַקציעס פֿון דער באַטעריע ווערן באַשנעלערט. ווען די טעמפּעראַטור איז נאָענט צו 60 °C, וועלן די אינעווייניקסטע מאַטעריאַלן/אַקטיווע סובסטאַנצן פֿון דער באַטעריע צעפֿאַלן, און דאַן וועט פֿאָרקומען אַ "טערמישע אַרויסרופֿונג", וואָס וועט פֿאַראורזאַכן אַ פּלוצעמדיקע העכערונג פֿון דער טעמפּעראַטור, אפילו ביז 400 ~ 1000 ℃, און דאַן פֿירן צו פֿײַער און עקספּלאָזיע. אויב די טעמפּעראַטור איז צו נידעריק, דאַרף די אָפּלאַדונג־ראַטע פֿון דער באַטעריע ווערן געהאַלטן מיט אַ נידעריקערער אָפּלאַדונג־ראַטע, אַנדערש וועט עס פֿאַראורזאַכן, אַז די באַטעריע זאָל צעפֿאַלן ליטיום און פֿאַראורזאַכן אַן אינעווייניקסטן קורץ־קרייז וואָס וועט זיך פֿײַערן.

פֿון דער פּערספּעקטיוו פֿון באַטעריע לעבן, קען מען נישט איגנאָרירן דעם השפּעה פֿון טעמפּעראַטור אויף באַטעריע לעבן. ליטיום דעפּאַזישאַן אין באַטעריעס וואָס זענען אונטערטעניק צו נידעריק-טעמפּעראַטור טשאַרדזשינג וועט פאַרשאַפן דעם ציקל לעבן פֿון דער באַטעריע צו שנעל פֿאַרפֿאַלן צו דאַזאַנז מאָל, און הויך טעמפּעראַטור וועט שטאַרק ווירקן דעם קאַלענדאַר לעבן און ציקל לעבן פֿון דער באַטעריע. די פֿאָרשונג האָט געפֿונען אַז ווען די טעמפּעראַטור איז 23 ℃, איז די קאַלענדאַר לעבן פֿון דער באַטעריע מיט 80% פֿאַרבליבן קאַפּאַציטעט אַרום 6238 טעג, אָבער ווען די טעמפּעראַטור שטייגט צו 35 ℃, איז די קאַלענדאַר לעבן אַרום 1790 טעג, און ווען די טעמפּעראַטור דערגרייכט 55 ℃, איז די קאַלענדאַר לעבן אַרום 6238 טעג. בלויז 272 טעג.

איצט, צוליב קאסטן און טעכנישע באגרענעצונגען, באַטעריע טערמישע פאַרוואַלטונג (בי-טי-עם-עס) איז נישט אייניג אין די נוצן פון קאנדוקטיוו מעדיע, און קען ווערן צעטיילט אין דריי הויפט טעכנישע וועגן: לופט קילונג (אקטיוו און פאסיוו), פליסיק קילונג און פאזע טויש מאטעריאלן (PCM). לופט קילונג איז רעלאטיוו פשוט, האט נישט קיין ריזיקע פון ​​ליקאַדזש, און איז עקאנאמיש. עס איז פאסיג פאר די ערשטע אנטוויקלונג פון LFP באַטעריעס און קליינע אויטאָ פעלדער. דער עפעקט פון פליסיק קילונג איז בעסער ווי יענע פון ​​לופט קילונג, און די קאסטן איז פארגרעסערט. אין פארגלייך מיט לופט, האט פליסיק קילונג מעדיום די אייגנשאפטן פון גרויס ספעציפישע היץ קאַפּאַציטעט און הויך היץ איבערפיר קאעפיציענט, וואס מאכט עפעקטיוו אויס פאר די טעכנישע מאנגל פון נידעריגע לופט קילונג עפעקטיווקייט. עס איז די הויפט אפטימיזאציע פון ​​פאסאזשיר אויטאס אין דער היינטיקער צייט. פלאן. זשאנג פובין האט ארויסגעוויזן אין זיין פארשונג אז דער פארטייל פון פליסיק קילונג איז שנעל היץ דיסיפּיישאַן, וואס קען זיכער מאכן די איינהייטליכע טעמפּעראַטור פון די באַטעריע פּאַק, און איז פאסיג פאר באַטעריע פּאַקס מיט גרויס היץ פּראָדוקציע; די חסרונות זענען הויך קאסטן, שטרענגע פּאַקאַדזשינג רעקווייערמענץ, ריזיקע פון ​​פליסיק ליקאַדזש, און קאָמפּלעקס סטרוקטור. פאזע טויש מאטעריאלן האבן ביידע היץ וועקסל עפעקטיווקייט און קאסטן פארטיילן, און נידעריגע וישאַלט קאסטן. די היינטיקע טעכנאָלאָגיע איז נאך אין דער לאַבאָראַטאָריע בינע. די טערמישע פאַרוואַלטונג טעכנאָלאָגיע פון ​​פאַזע ענדערונג מאַטעריאַלס איז נאָך נישט גאָר דערוואַקסן, און עס איז די מערסט פּאָטענציעל אַנטוויקלונג ריכטונג פון באַטעריע טערמישע פאַרוואַלטונג אין דער צוקונפֿט.

בכלל, פליסיק קילונג איז די איצטיקע הויפּטשטראָם טעכנאָלאָגיע וועג, דער הויפּט רעכט צו:

(1) פון איין זייט, די היינטיקע הויפטשטראם הויך-ניקעל טערנערי באַטעריעס האָבן ערגערע טערמישע פעסטקייט ווי ליטיום אייַזן פאָספֿאַט באַטעריעס, נידעריקערע טערמישע לויף טעמפּעראַטור (דעקאָמפּאָזיציע טעמפּעראַטור, 750 °C פֿאַר ליטיום אייַזן פאָספֿאַט, 300 °C פֿאַר טערנערי ליטיום באַטעריעס), און העכערע היץ פּראָדוקציע. פון דער אַנדערער זייט, נייע ליטיום אייַזן פאָספֿאַט אַפּליקאַציע טעכנאָלאָגיעס ווי BYD'ס בלייד באַטעריע און Ningde era CTP עלימינירן מאָדולן, פֿאַרבעסערן פּלאַץ נוצן און ענערגיע געדיכטקייט, און ווייטער העכערן באַטעריע טערמישע פאַרוואַלטונג פֿון לופט-געקילטע טעכנאָלאָגיע צו פֿליסיק-געקילטע טעכנאָלאָגיע טילט.

(2) באַאיינפלוסט דורך די אנווייזונגען פון סובסידיע רעדוקציע און די זאָרג פון קאָנסומערס וועגן דרייווינג דיסטאַנסע, די דרייווינג דיסטאַנסע פון ​​עלעקטרישע וועהיקלעס פאָרזעצט צו וואַקסן, און די באדערפענישן פֿאַר באַטאַרייע ענערגיע געדיכטקייט ווערן העכער און העכער. די פאָדערונג פֿאַר פליסיק קיל טעכנאָלאָגיע מיט העכער היץ אַריבערפירן עפעקטיווקייַט איז געוואקסן.

(3) מאָדעלן אַנטוויקלען זיך אין דער ריכטונג פון מיטל-ביז-הויך-ענד מאָדעלן, מיט גענוג קאָסטן בודזשעט, יאָג נאָך באַקוועמלעכקייט, נידעריק קאָמפּאָנענט שולד טאָלעראַנץ און הויך פאָרשטעלונג, און די פליסיק קיל לייזונג איז מער אין שורה מיט די באדערפענישן.

נישט קוקנדיק צי עס איז א טראדיציאנעל אויטא אדער א ניי-ענערגיע אויטא, ווערט די פארלאנג פון קאנסומערן פאר באקוועמליכקייט העכער און העכער, און קאקפיט טערמישע פארוואלטונג טעכנולוגיע איז געווארן באזונדערס וויכטיג. אין באצוג צו קיל-מעטאדן, ווערן עלעקטרישע קאמפרעסארן גענוצט אנשטאט געווענליכע קאמפרעסארן פאר קיל-מאשינען, און באטעריעס ווערן געווענליך פארבונדן צו לופטקילונג קיל-סיסטעמען. טראדיציאנעלע אויטאס נוצן מערסטנס דעם "שוואש טעלער" טיפ, בשעת ניי-ענערגיע אויטאס נוצן מערסטנס דעם "ווארטעקס" טיפ. די מעטאד האט הויכע עפעקטיווקייט, לייכטע וואג, נידריגע גערויש, און איז העכסט קאמפאטיבל מיט עלעקטרישע דרייוו ענערגיע. דערצו, איז די סטרוקטור פשוט, די אפעראציע איז סטאביל, און די וואלומעטרישע עפעקטיווקייט איז 60% העכער ווי די פון דעם "שוואש טעלער" טיפ. %אומגעפער. אין באצוג צו הייצונג מעטאד, PTC הייצונג (פּטיק לופט כיטער/פּטיק קילאַנט כיטער) איז נויטיק, און עלעקטרישע וועהיקלעס פעלן נול-קאָסטן היץ קוואלן (אַזאַ ווי אינערלעכע פארברענונג מאָטאָר קילער)