אויסלייג פון הייצונג און קילונג ציקל אַקסעסאָריעס פֿאַר עלעקטרישע וועהיקלעס

צווישן זיי, איז קרייז 1 די וויכטיגסטע קרייז, וואס איז פאראנטווארטלעך פארן קילן דעם מאטאר, עלעקטרישע קאנטראל און קליינע דריי מאכט אין די גרויסע דריי מאכט, צווישן וועלכע די קליינע דריי מאכט אינטעגרירט דריי פונקציעס פון OBD, DC\DC, און PDCU. צווישן זיי, איז דער מאטאר אויל-געקילט, און די קיל-וואסער קרייז ווערט געקילט דורך די היץ אויסטויש פון די פלאטן אויסטוישער וואס קומט מיטן מאטאר. די טיילן פון די פראנט קאבינע געהערן צו די סעריע סטרוקטור, און די טיילן פון די הינטערשטע קאבינע געהערן צו די סעריע סטרוקטור. די גאנצע קען זיין דיזיינט אין פאראלעל, און די דריי-וועג ווענטיל 1 עס קען ווערן באטראכט אלס א טערמאסטאט מיטל. ווען דער מאטאר און אנדערע קאמפאנענטן זענען ביי נידעריגע טעמפעראטור, קען די קרייז 1 ווערן באטראכט אלס א קליינע קרייז אן דורכגיין די ראדיאטאר מיטל. ווען די טעמפעראטור פון די קאמפאנענטן שטייגט, ווערט די דריי-וועג ווענטיל געעפנט, און די קרייז 2 גייט דורכן נידעריג-טעמפעראטור ראדיאטאר. עס קען ווערן געזען אלס א מיטל קרייז.

שלייף 2 איז די שלייף פארן קילן און הייצן דעם באַטעריע פּאַק [3]. דער באַטעריע פּאַק האט אַן איינגעבויטע וואַסער פּאָמפּע, וואָס וועקסלט היץ און קעלט דורך דעם פּלאַטן וועקסלער 1, דעם וואַרעמען לופט שלייף 3 און דעם קאָנדענסאַציע שלייף 4 פון דעם לופטקילונג. ווען די אַמביאַנט טעמפּעראַטור איז צו נידעריק, ווערט דער וואַרעמען לופט קרייז 3 אָנגעצונדן, און דער באַטעריע פּאַק ווערט געהייצט דורך דעם פּלאַטן וועקסלער 1. ווען די אַמביאַנט טעמפּעראַטור איז צו הויך, ווערט דער קאָנדענסאַציע קרייז 4 געעפנט, און דער באַטעריע פּאַק ווערט געקילט דורך דעם פּלאַטן וועקסלער 1, אַזוי אַז דער באַטעריע פּאַק איז שטענדיק אין אַ קאָנסטאַנטן טעמפּעראַטור צושטאַנד, פונקציאָנעל אין זיין בעסטן צושטאַנד. אין דערצו, קרייז 1 און קרייז 2 זענען פארבונדן דורך אַ פיר-וועג ווענטיל. ווען דער פיר-וועג ווענטיל איז נישט ענערדזשייזד, זענען די צוויי קרייזן 1 און 2 אומאָפּהענגיק איינער פון דעם אַנדערן. אין דעם צירקולירנדיקן צושטאַנד, קען דער וואַסער וועג 1 הייצן דעם וואַסער וועג 2.

ביידע שלייף 3 און שלייף 4 געהערן צום לופטקילונג סיסטעם, פון וועלכן שלייף 3 איז די הייצונג סיסטעם, ווייל די עלעקטרישע אויטא האט נישט די היץ מקור פון דעם מאטאר, דארף זי באקומען די עקסטערנע היץ מקור, און די שלייף 3 טוישט די הויכע טעמפעראטור און הויכן דרוק וואס ווערט גענערירט דורך דעם לופטקילונג קאמפרעסאר אין די שלייף 4 דורך די היץ אויסטוישער 2 די טעמפעראטור וואס ווערט גענערירט דורך דעם גאז, און עס איז דא א...פּטיק קילאַנט כיטער/פּטיק לופט כיטעראין קרייז 3. ווען די טעמפּעראַטור איז צו נידעריק, קען מען עס וואַרמען מיט עלעקטריע צו וואַרעמען דאָס וואַסער אין דער לופטקילונג און הייצונג וואַסער רער. קרייז 3 גייט אַרײַן אין דער לופטקילונג און הייצונג סיסטעם, און דער בלאָזער גיט הייצונג. ווען ווענטיל 2 איז נישט ענערדזשייזט, קען עס אַליין פֿאָרמען אַ קליינעם קרייז. ווען עס ווערט ענערדזשייזט, וואַרעמט קרייז 3 קרייז 1 דורך היץ וועקסלער 1.

קרייז 4 איז די קיל-רער פונעם לופטקילונג סיסטעם. אין צוגאב צו היץ-אויסטויש מיט קרייז 3, איז די קרייז פארבונדן צום פראנט לופטקילונג סיסטעם, הינטערשטן לופטקילונג סיסטעם, און היץ-אויסטוישער 2 פון קרייז 2 דורך דעם דראטל ווענטיל. מען קען דאס פארשטיין אלס 3 קליינע קרייזן, דראטלינג. די דריי קרייזן פארבונדן צו די ווענטילן האבן עלעקטראנישע קאנטראל אפשנייד-ווענטילן, וואס קאנטראלירן עלעקטראניש צי די קרייזן זענען פארבונדן.

דורך אזא סעט פון קיל און הייצונג ציקל סיסטעם, קען די באַטעריע פּאַק ווערן באַלאָדן און דיסטשאַרדזשד נאָרמאַל אָן אַפעקטירן די לעבן פון די באַטעריע פּאַק, און אַ סעריע פון ​​סיסטעמען אַזאַ ווי דער מאָטאָר און די קליינע דריי עלעקטריקס קענען דערגרייכן אַ גוט קילן ווירקונג.