ברענוואַרג פאָרמיטל באַהיצונג סיסטעם
ערשטער פון אַלע, לאָזן אונדז אָפּשאַצן די היץ מקור פון די באַהיצונג סיסטעם פון די ברענוואַרג פאָרמיטל.
די טערמאַל עפעקטיווקייַט פון די מאַשין מאָטאָר איז לעפיערעך נידעריק, בלויז וועגן 30%-40% פון די ענערגיע דזשענערייטאַד דורך קאַמבאַסטשאַן איז קאָנווערטעד אין די מעטשאַניקאַל ענערגיע פון די מאַשין, און די מנוחה איז אַוועקגענומען דורך די קולאַנט און ויסמאַטערן גאַז.די היץ ענערגיע גענומען אַוועק דורך די קולאַנט אַקאַונץ פֿאַר וועגן 25-30% פון די היץ פון קאַמבאַסטשאַן.
די באַהיצונג סיסטעם פון אַ טראדיציאנעלן ברענוואַרג פאָרמיטל איז צו פירן די קולאַנט אין די מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם צו די לופט / וואַסער היץ יקסטשיינדזשער אין די קאַב.ווען דער ווינט פליסט דורך די קאַלאָריפער, די הויך-טעמפּעראַטור וואַסער קענען לייכט אַריבערפירן היץ צו די לופט, אַזוי בלאָוינג דער ווינט וואָס קומט אין די קאַב איז וואַרעם לופט.
ניו ענערגיע באַהיצונג סיסטעם
ווען איר טראַכטן פון עלעקטריק וועהיקלעס, עס קען זיין גרינג פֿאַר אַלעמען צו טראַכטן אַז די כיטער סיסטעם וואָס גלייַך ניצט קעגנשטעל דראָט צו היץ די לופט איז נישט גענוג.אין טעאָריע, עס איז גאָר מעגלעך, אָבער עס זענען כּמעט קיין קעגנשטעל דראָט כיטער סיסטעמען פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס.די סיבה איז אַז קעגנשטעל דראָט קאַנסומז צו פיל עלעקטרע..
יצט, די קאַטעגאָריעס פון נייַענערגיע באַהיצונג סיסטעמעןזענען דער הויפּט צוויי קאַטעגאָריעס, איינער איז פּטק באַהיצונג, די אנדערע איז היץ פּאָמפּע טעכנאָלאָגיע, און פּטק באַהיצונג איז צעטיילט איןלופט פּטק און קולאַנט פּטק.
דער באַהיצונג פּרינציפּ פון די PTC טערמיסטאָר טיפּ באַהיצונג סיסטעם איז לעפיערעך פּשוט און גרינג צו פֿאַרשטיין.עס איז ענלעך צו די קעגנשטעל דראָט באַהיצונג סיסטעם, וואָס רילייז אויף די קראַנט צו דזשענערייט היץ דורך די קעגנשטעל.דער בלויז חילוק איז די מאַטעריאַל פון די קעגנשטעל.די קעגנשטעל דראָט איז אַ פּראָסט הויך-קעגנשטעל מעטאַל דראָט, און די PTC געניצט אין ריין עלעקטריק וועהיקלעס איז אַ סעמיקאַנדאַקטער טערמיסטאָר.פּטק איז די אַבריווייישאַן פון Positive Temperature Coefficient.די קעגנשטעל ווערט וועט אויך פאַרגרעסערן.די קעראַקטעריסטיק באַשטימט אַז אונטער די צושטאַנד פון קעסיידערדיק וואָולטידזש, די פּטק כיטער היץ אַרויף געשווינד ווען די טעמפּעראַטור איז נידעריק, און ווען די טעמפּעראַטור ריסעס, די קעגנשטעל ווערט גרעסער, דער קראַנט ווערט קלענערער, און די פּטק קאַנסומז ווייניקער ענערגיע.בעכעסקעם די טעמפּעראַטור לעפיערעך קעסיידערדיק וועט ראַטעווען עלעקטרע קאַמפּערד מיט ריין קעגנשטעל דראָט באַהיצונג.
די אַדוואַנטידזשיז פון PTC זענען וויידלי אנגענומען דורך ריין עלעקטריק וועהיקלעס (ספּעציעל נידעריק-סוף מאָדעלס).
פּטק באַהיצונג איז צעטיילט איןפּטק קולאַנט כיטער און לופט כיטער.
פּטק וואַסער כיטעראיז אָפט קאַמביינד מיט מאָטאָר קאָאָלינג וואַסער.ווען עלעקטריש וועהיקלעס לויפן מיט די מאָטאָר פליסנדיק, דער מאָטאָר וועט אויך היץ אַרויף.אין דעם וועג, די באַהיצונג סיסטעם קענען נוצן טייל פון די מאָטאָר צו פּרעהעאַט בעשאַס דרייווינג, און עס קענען אויך שפּאָרן עלעקטרע.עוו הויך וואָולטידזש קולאַנט כיטער.
נאָך דיוואַסער באַהיצונג פּטקכיץ די קולאַנט, די קולאַנט וועט לויפן דורך די באַהיצונג האַרץ אין די קאַב, און דעמאָלט עס איז ענלעך צו די באַהיצונג סיסטעם פון אַ ברענוואַרג פאָרמיטל, און די לופט אין די קאַב וועט זיין סערקיאַלייטיד און העאַטעד אונטער דער קאַמף פון די בלאָווער.
דילופט באַהיצונג פּטקאיז צו ינסטאַלירן די פּטק גלייַך אויף די כיטער האַרץ פון די קאַב, סירקולירן די לופט אין די מאַשין דורך די בלאָווער און גלייַך היץ די לופט אין די קאַב דורך די פּטק כיטער.די סטרוקטור איז לעפיערעך פּשוט, אָבער עס איז מער טייַער ווי די וואַסער באַהיצונג פּטק.
פּאָסטן צייט: Aug-03-2023
