אין 2025, דערלעבט דער נייער ענערגיע-פארמיטל עלעקטרישער הייצונג סעקטאר צווייפאכיגע טרייב-קראפטן פון טעכנאלאגישע איבערקערענישן און מארקעט עקספלאזיע. מיטן קאנטינעווירלעכן וואוקס אין גלאבאלער עלעקטרישער פארמיטל דורכדרינגונג, דיEV כיטער, ספעציעל דער עלעקטרישער אויטאָ PTC כיטער, אלס א קערן טערמישער פאַרוואַלטונג קאָמפּאָנענט, זעט אַ שטאַרקע נאָכפֿראַגע. לויט די לעצטע דאַטן פֿון QYResearch, דער גלאָבאַלער מאַרק פֿאַרה.וו.טש.האט דערגרייכט 984 מיליאן דאלאר אין 2024 און ווערט פראיעקטירט צו איבערשטייגן 2.488 ביליאן דאלאר ביז 2031, מיט א קאמפאונד יערליכן וואוקס ראטע פון 14.4%.
טעכנאָלאָגיע אַפּגרעיד: דיק-פילם באַהיצונג און מולטי-מאָדאַל קאָאָרדינאַציע ווערן טרענדס
די אינדוסטריע זעט פארשיידענע טעכנאלאגישע וועגן. כאָטש טראדיציאנעלע PTC כיטערס בלייבן מיינסטרים, איז די דיק-פילם הייצונג טעכנאָלאָגיע - צוליב איר העכערער עפעקטיווקייט און קלענערער גרייס - געוואָרן אַ פאָרשונג און אַנטוויקלונג פאָקוס פֿאַר אויטאָ פאַבריקאַנטן ווי טעסלאַ און BMW, צוזאָגנדיק צו פֿאַרבעסערן נידעריק-טעמפּעראַטור פאָרשטעלונג. אין דער זעלבער צייט, אַנטוויקלען זיך באַטעריע טערמישע פאַרוואַלטונג סיסטעמען צו "רעפרידזשעראַנט דירעקט קילונג + פליסיק קילונג קאָאָלינג קאָאָרדינאַציע." למשל, BYD'ס בלייד באַטעריע ניצט אַ צוויי-קאַנאַל פּלאַן צוגעפאסט צו עקסטרעמע סביבות פון -30°C ביז 60°C.
מאַרק אויסזיכט: כינע ווערט אַ קערן וווּקס מאָטאָר
די אזיע-פאציפישע ראיאן איז פאראנטווארטלעך פאר 46% פון גלאבאלער נאכפראגע. געטריבן דורך כינעזישע פאליסיס, די יערליכע נאכפראגע פארפּטיק קילאַנט כיטעראיינהייטן ווערט ערווארטעט צו דערגרייכן 16 מיליאן סעטן ביז 2025. די אינדוסטריע גייט אריבער פון איינפאכע-פונקציאנעלע פראדוקטן צו אינטעליגענטע און אינטעגרירטע סיסטעמען. צוקונפטיגע קאנקורענץ וועט מסתמא זיך קאנצענטרירן אויף פאראויסזאגנדיקע טעמפעראטור קאנטראל און מאטעריאלישע אינוואציעס, ספעציעל אין הויך-עפעקטיווקייט וואריאנטן ווי דיהויך וואָולטידזש קילאַנט כיטעראוןEV קילאַנט כיטער.
אויב איר ווילט מער אינפֿאָרמאַציע, זענט איר באַגריסן צו באַזוכן אונדזער וועבזייטל:הויך וואָולטידזש פּטק כיטערס, עלעקטריש באַס כיטער, אָטאַמאָטיוו הויך וואָולטידזש קולאַנט כיטער - נאַנפענג
פּאָסט צייט: סעפּטעמבער 16, 2025
