ווייל די מאטארן פון כייבריד עלעקטרישע וועהיקלעך און עלעקטרישע וועהיקלעך דאַרפן אָפט לויפן אין דער הויך עפעקטיווקייט געגנט, ווען דער מאָטאָר קען נישט ווערן גענוצט ווי אַ היץ מקור אונטער דעם ריין עלעקטרישן דרייוו, וועט דער וועהיקל נישט האָבן קיין היץ מקור. ספּעציעל פֿאַר דער טעמפּעראַטור רעגולאַציע פון דער קאַבינע, זענען נאָך היץ מקורים נויטיק צו ענשור קאָמפאָרט און זיכערקייט. כּדי צו מאַקסאַמיזירן די דרייווינג קייט פון עלעקטרישן דרייוו און פֿאַרבעסערן ברענשטאָף עפעקטיווקייט, איז עס נויטיק צו דזשענערירן היץ שנעל, עפֿעקטיוו און זיכער מיט דעם קלענסטן מאַכט קאַנסאַמשאַן פון דער טראַקשאַן באַטאַרייע. אונדזער פירמע האט דעוועלאָפּעד אַ נייַע טיפּ פון הויך-וואָולטידזש כיטער באזירט אויף נייַ טערמאָספער טעכנאָלאָגיע.
1 פונקציע און צוועק פון פאָרמיטל הייצונג
קאַבינע הייצונג איז אַ וויכטיקע פונקציע צו ענשור זיכער און באַקוועם דרייווינג פון די פאָרמיטל. אין אַדישאַן צו די טרייסט פון די קאַבינע און די טעמפּעראַטור אין די פאָרמיטל, די לופטקילונג סיסטעם (HVAC) מוז אויך ענשור זיכער פאַנגקשאַנז אַרייַנגערעכנט טרעפן רעגולאַטאָרי רעקווירעמענץ. למשל, לויט אייראפעישער רעגולאַציע 672/2010 און די יו. עס. פעדעראלע מאָטאָר פאָרמיטל זיכערקייַט סטאַנדאַרט FMVSS103, מער ווי 80% פון די אייז אויף די ווינטשויב מוזן זיין אַוועקגענומען נאָך 20 מינוט. דעפראָסטינג און דעהומידיפיקאַטיאָן זענען צוויי אנדערע פאַנגקשאַנז פארלאנגט דורך געזעצן און רעגולאַטיאָנס. גוטע טעמפּעראַטור רעגולאַציע פון די קאַבינע איז די באַזע פון טרייסט און זיכערקייַט, וואָס איז אויך אַ וויכטיק פאַקטאָר צו ענשור אַז דרייווינג איז נישט אַפעקטאַד.
2 פאָרשטעלונג אינדעקס
די הויפּט באדערפענישן פֿאַר די כיטער זענען אָפּהענגיק פֿון די נוצן פֿון די פֿאָרמיטל. די פֿאָלגנדיקע פֿאַקטאָרן ווערן צוזאַמענגעפֿאַסט:
(1) די העכסטע עפעקטיווקייט;
(2) נידעריקע אדער גלייכבארע קאסטן;
(3) שנעלע רעאַקציע צייט און גוטע קאָנטראָלירבאַרקייט;
(4) די פּאַקעט גרייס זאָל זיין מינימיזירט און די וואָג זאָל זיין לייכט;
(5) גוטע צוטרויערלעכקייט;
(6) גוטע נאכהאלטיקייט און סביבה שוץ.
3 הייצונג קאנצעפט
בכלל, קען מען צעטיילט דעם קאנצעפט פון היץ אין א פרימערער היץ-קוואל און א צווייטער היץ-קוואל. די הויפט היץ-קוואל איז די היץ-קוואל וואס קען שאפן מער ווי 2 קילוואט היץ וואס איז נויטיג פארן רעגולירן די טעמפעראטור פון די קאבינע. די היץ וואס ווערט געשאפן דורך דער צווייטער היץ-קוואל איז אונטער 2 קילוואט, וואס ווערט געווענליך געשיקט צו ספעציפישע טיילן, ווי למשל זיץ-הייצערס.
4 לופט כיטער אוןוואַסער הייצונג סיסטעם
די הייצונג סיסטעם קען ווערן צעטיילט אין צוויי הויפט קאטעגאריעס, וועלכע הענגען אפ פון די הייצונג וואס ווערט רעאליזירט דורך ברענשטאף הייצערס אדער עלעקטרישע הייצערס:
(1) דער לופט כיטער הייצט גלייך די לופט, וואס קען שנעל הייבן די טעמפעראטור פון דער קאבינע;
(2) וואַסער כיטערס וואָס נוצן קילער ווי אַ מיטל היץ טרעגער קענען בעסער פאַרשפּרייטן היץ און ינטעגרירן אין HVAC.
אין דער פארגאנגענהייט, זענען ברענשטאָף-געפייערטע הייצערס איינגעפירט געוואָרן אין כייבריד עלעקטרישע וועהיקלעך און עלעקטרישע וועהיקלעך, וועמענס נידעריקערע מאַכט קאַנסאַמשאַן קען מאַכן עלעקטרישע ענערגיע געניצט פֿאַר וועהיקל דרייווינג, אַנשטאָט הייצונג. ווייַל ניצן עלעקטרישע הייצערס אין ווינטער וועט פאַרקירצן די עלעקטרישע דרייווינג דיסטאַנסע מיט וועגן 50%, קלייבן מענטשן געוויינטלעך די ברענשטאָף הייצונג מעטאָד.
5 עלעקטרישער כיטער קאָנצעפּט
פאר דער אנטוויקלונג, זענען עטלעכע עקזיסטירנדיקע און פּאָטענציעלע טעכנאָלאָגיעס, ווי למשל דראָט-געוויקלטע קעגנשטעל אדער פּאָזיטיוו טעמפּעראַטור קאָעפיציענט (PTC) הייצונג, אַנאַליזירט געוואָרן. פיר הויפּט אנטוויקלונג צילן זענען עוואַלויִרט געוואָרן און עטלעכע פּאָטענציעלע טעכנאָלאָגיעס זענען פאַרגליכן געוואָרן מיט די צילן:
(1) אין טערמינען פון עפעקטיווקייט, מוז דער נייער כיטער זיין עפעקטיוו, און ער זאל קענען צושטעלן די פארלאנגטע היץ ארויסגעבונג אין א ברייטן קייט פון קילמיטל טעמפעראטור און אונטער אלע וואלטאזשן;
(2) אין טערמינען פון קוואַליטעט און גרייס, מוז דער נייער כיטער זיין אַזוי קליין און לייכט ווי מעגלעך;
(3) אין טערמינען פון באַניצבאַרקייט און קאָסטן, מוז מען אויסמיידן די נוצן פון זעלטענע ערד מאַטעריאַלן און Pb, און די קאָסטן פון נייע פּראָדוקטן מוז זיין קאָנקורענטפֿעיִק;
(4) אין באַצוג צו זיכערקייט, מוז יעדע עלעקטרישע שאָק געפאַר אָדער ברענעניש אַקסידענט פאַרהיטן ווערן אונטער אַלע באדינגונגען.
אין דעם עקזיסטירנדיקן קאנצעפט פון עלעקטרישע הייצער פאר אויטאמאבילן, איז דער מערסט פאפולערער דער PTC הייצער, וואס ניצט א רעזיסטאָר געמאכט פון באריום טיטאנאט (BaTiO3) מיט א פאזיטיוון טעמפעראטור קאעפיציענט. צוליב דעם ווערן עטלעכע פרטים פון זיין ארבעטס-פרינציף דערקלערט און פארגליכן מיטן שיכטיקן הייצער וואס איז אנטוויקלט לויטןהויך-וואָולטידזש כיטער HVH.
PTC עלעמענטן האבן זייער קלארע נישט-לינעארע אייגנשאפטן. דער קעגנשטאנד פארקלענערט זיך ביי א נידעריגערע טעמפעראטור, און דערנאך וואקסט שטארק ווען די טעמפעראטור שטייגט. די אייגנשאפט פאראורזאכט א זעלבסט-לימיטירונג פון דעם שטראם ווען דער וואלטאזש ווערט אנגעווענדעט.
העבעי נאַנפֿענג אויטאָמאָביל עקוויפּמענט גרופע קאָו., לטד. קען פּראָדוצירן 1.2 קוו-32 קווהויך-וואָולטידזש עלעקטרישע כיטערס (HVCH, PTC HEATER)מיט נײַער טעכנאָלאָגיע צו באַפרידיקן די באַדערפענישן פון פֿאַרשידענע וועהיקלעס.
פּאָסט צייט: 28סטן אַפּריל 2024
