אן איבערבליק פון טערמישע פאַרוואַלטונג אין עלעקטרישע פאָרמיטל מאָטאָרן

די טערמישע פאַרוואַלטונג פון די אויטאָמאָביל מאַכט סיסטעם איז צעטיילט אין די טערמישע פאַרוואַלטונג פון די טראַדיציאָנעלע ברענשטאָף פאָרמיטל מאַכט סיסטעם און די טערמישע פאַרוואַלטונג פון די נייַע ענערגיע פאָרמיטל מאַכט סיסטעם. איצט די טערמישע פאַרוואַלטונג פון די טראַדיציאָנעלע ברענשטאָף פאָרמיטל מאַכט סיסטעם איז זייער דערוואַקסן. די טראַדיציאָנעלע ברענשטאָף פאָרמיטל איז געטריבן דורך די מאָטאָר, אַזוי די מאָטאָר טערמישע פאַרוואַלטונג איז די פאָקוס פון טראַדיציאָנעל אויטאָמאָביל טערמישע פאַרוואַלטונג. די טערמישע פאַרוואַלטונג פון די מאָטאָר דער הויפּט כולל די קיל סיסטעם פון די מאָטאָר. מער ווי 30% פון די היץ אין די מאַשין סיסטעם דאַרף צו זיין באפרייט דורך די מאָטאָר קיל קרייַז צו פאַרמייַדן די מאָטאָר פון אָוווערכיטינג אונטער הויך-לאַסט אָפּעראַציע. די מאָטאָר ס קילער ווערט געניצט צו וואַרעמען די קאַבינע.

די קראַפטווערק פון טראַדיציאָנעלע ברענשטאָף וועהיקלעס איז צוזאַמענגעשטעלט פון מאָטאָרן און טראַנסמישאַנז פון טראַדיציאָנעלע ברענשטאָף וועהיקלעס, בשעת נייַע ענערגיע וועהיקלעס זענען צוזאַמענגעשטעלט פון באַטעריעס, מאָטאָרן און עלעקטראָנישע קאָנטראָלן. די טערמישע פאַרוואַלטונג מעטאָדן פון די צוויי האָבן דורכגעמאַכט גרויסע ענדערונגען. די מאַכט באַטעריע פון ​​נייַע ענערגיע וועהיקלעס די נאָרמאַל אַרבעט טעמפּעראַטור קייט איז 25~40℃. דעריבער, טערמישע פאַרוואַלטונג פון די באַטעריע ריקווייערז ביידע האַלטן עס וואַרעם און דיסיפּייטינג עס. אין דער זעלביקער צייט, די טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר זאָל נישט זיין צו הויך. אויב די טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר איז צו הויך, וועט עס ווירקן די דינסט לעבן פון די מאָטאָר. דעריבער, דער מאָטאָר דאַרף אויך נעמען נייטיק היץ דיסיפּיישאַן מיטלען בעשאַס נוצן. די פאלגענדע איז אַ הקדמה צו די טערמישע פאַרוואַלטונג סיסטעם פון די באַטעריע און די טערמישע פאַרוואַלטונג סיסטעם פון די מאָטאָר עלעקטראָניש קאָנטראָל און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ.

מאַכט באַטאַרייע טערמאַל פאַרוואַלטונג סיסטעם

די טערמישע פאַרוואַלטונג סיסטעם פון דער מאַכט באַטאַרייע איז דער הויפּט צעטיילט אין לופט קילונג, פליסיק קילונג, פאַזע ענדערונג מאַטעריאַל קילונג און היץ רער קילונג באזירט אויף פאַרשידענע קילונג מעדיע. די פּרינציפּן און סיסטעם סטרוקטורן פון פאַרשידענע קילונג מעטהאָדס זענען גאַנץ אַנדערש.

1) לופט קילונג פון א פאוער באַטעריע: די באַטעריע און די דרויסנדיקע לופט פירן קאנוועקטיווע היץ אויסטויש דורך דעם לופט שטראָם. לופט קילונג ווערט בכלל צעטיילט אין נאטירלעכע קילונג און געצוואונגענע קילונג. נאטירלעכע קילונג איז ווען די דרויסנדיקע לופט קילט די באַטעריע ווען די אויטאָ לויפט. געצוואונגענע לופט קילונג איז צו אינסטאלירן א פען פאר געצוואונגענע קילונג קעגן די באַטעריע. די מעלות פון לופט קילונג זענען נידעריקע קאסטן און גרינגע קאמערציעלע אנווענדונג. די חסרונות זענען נידעריקע היץ דיסיפּיישאַן עפעקטיווקייט, גרויסע פּלאַץ פאַרנומען פאַרהעלטעניש, און ערנסטע ראַש פּראָבלעמען.פּטיק לופט כיטער)

2) פליסיק קילונג פון מאַכט באַטעריע: די היץ פון די באַטעריע ווערט אַוועקגענומען דורך דעם שטראָם פון פליסיקייט. ווייל די ספּעציפֿישע היץ קאַפּאַציטעט פון פליסיקייט איז גרעסער ווי די פון לופט, איז די קיל-עפֿעקט פון פליסיקייט קילונג בעסער ווי די פון לופט קילונג, און די קיל-גיכקייט איז אויך שנעלער ווי די פון לופט קילונג, און די טעמפּעראַטור פאַרשפּרייטונג נאָך היץ-פאַרשפּרייטונג פון די באַטעריע איז רעלאַטיוו גלייך. דעריבער, פליסיקייט קילונג ווערט אויך ברייט גענוצט קאמערציעל.פּטק קולאַנט כיטער)

3) קילן פון פאַזע-טויש מאַטעריאַלן: פאַזע-טויש מאַטעריאַלן (PhaseChangeMaterial, PCM) אַרייַננעמען פּאַראַפין, כיידרייטאַד זאַלץ, פעטי זויערן, אאז"וו, וואָס קענען אַבזאָרבירן אָדער באַפרייַען אַ גרויסע סומע פון ​​לאַטענט היץ ווען אַ פאַזע-טויש פּאַסירט, בשעת זייער אייגענע טעמפּעראַטור בלייבט אַנטשיינדזשד. דעריבער, PCM האט אַ גרויסע טערמישע ענערגיע סטאָרידזש קאַפּאַציטעט אָן נאָך ענערגיע קאַנסאַמשאַן, און איז וויידלי געניצט אין באַטאַרייע קילן פון עלעקטראָניש פּראָדוקטן אַזאַ ווי מאָביל טעלעפאָנען. אָבער, די אַפּלאַקיישאַן פון אָטאַמאָוטיוו מאַכט באַטעריז איז נאָך אין די פאָרשונג שטאַט. פאַזע-טויש מאַטעריאַלן האָבן די פּראָבלעם פון נידעריק טערמיש קאַנדאַקטיוויטי, וואָס פאַרשאַפן די ייבערפלאַך פון PCM אין קאָנטאַקט מיט די באַטאַרייע צו צעשמעלצן, בשעת אנדערע טיילן צעשמעלצן נישט, וואָס ראַדוסאַז די היץ אַריבערפירן פאָרשטעלונג פון די סיסטעם און איז נישט פּאַסיק פֿאַר גרויס-גרייס מאַכט באַטעריז. אויב די פּראָבלעמען קענען זיין סאַלווד, PCM קילן וועט ווערן די מערסט פּאָטענציעל אַנטוויקלונג לייזונג פֿאַר טערמיש פאַרוואַלטונג פון נייַע ענערגיע וועהיקלעס.

4) היץ רער קילונג: א היץ רער איז א מיטל באזירט אויף פאזע ענדערונג היץ טראנספער. א היץ רער איז א פארמאכטער ​​קאנטעינער אדער פארמאכטער ​​רער אנגעפילט מיט א געזעטיקטן ארבעטס מיטל/פליסיגקייט (וואסער, עטילען גליקאל, אדער אצעטאן, א.א.וו.). איין טייל פון די היץ רער איז די פארדאמפונג עק, און די אנדערע עק איז די קאנדענסאציע עק. עס קען נישט נאר אבזארבירן די היץ פון די באטעריע פעקל נאר אויך הייצן די באטעריע פעקל. עס איז איצט די מערסט אידעאלע קראפט באטעריע טערמישע פארוואלטונג סיסטעם. אבער, עס איז נאך אונטער פארשונג.

5) דירעקט קילן מיט קילמאַטעריאַל: דירעקט קילן איז אַ וועג צו נוצן דעם פּרינציפּ פון R134a קילמאַטעריאַל און אַנדערע קילמאַטעריאַלן צו פארדאַמפּפן און אַבזאָרבירן היץ, און אינסטאַלירן דעם פארדאַמפּער פון די לופטקילונג סיסטעם אין די באַטאַרייע קעסטל צו שנעל קילן די באַטאַרייע קעסטל. די דירעקט קילן סיסטעם האט הויך קיל עפעקטיווקייט און גרויס קיל קאַפּאַציטעט.